ฉี ซอง กง 2021-02-27

หลิวหลง ： ไทยติดเชื้อเพิ่ม 1 คน เสียชีวิตอีก 1 รวมป่วยสะสม 2,989 ราย

SAWAD (Neutral/PO 46.0 บาท) – คาดว่าบริษัทจะรายงานกำไรของไตรมาส 1/63 ที่ 968 ลบ. (+15% จากช่วงเดียวกันเมื่อปีก่อน,-11% จากไตรมาสก่อน) โดยเชื่อว่ากำไรจะได้รับปัจจัยหนุนจาก loan growth ที่ขยายตัว 21% จากช่วงเดียวกันเมื่อปีก่อน มาอยู่ที่ 3.86 หมื่นลบ. อย่างไรก็ตาม SAWAD มีความระมัดระวังมากขึ้นต่อการปล่อยสินเชื่อ โดยลด LTV จาก 40-50% มาอยู่ที่ 30-40% ด้าน NIM คาดขยายตัว 34bp จากไตรมาสก่อน มาอยู่ที่ 19.42% ขณะ non-NII  น่าจะอยู่ที่ 681 ลบ. (+39% จากช่วงเดียวกันเมื่อปีก่อน, -18% จากไตรมาสก่อน) สำหรับ NPL คาดว่าจะอยู่ที่ราว 4% (vs 3.83% ใน ไตรมาส 4/62) ส่วน credit cost น่าจะอยู่ที่ 2.63% (vs 1.46% ในไตรมาส 4/62) อย่างไรก็ตามเชื่อว่าคุณภาพสินทรัพย์น่าจะแย่ลงต่อเนื่องโดย NPL formation คาดโต 3.7% เทียบกับปกติที่ 2.1%

ลี ลองกี 2021-02-27 11:24:38

โดยก่อนหน้านี้ ระดับต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ของแท่นขุดเจาะน้ำมันและก๊าซธรรมชาติในสหรัฐอยู่ที่ระดับ 404 แท่นที่ทำไว้ในเดือนพ.ค.2559

จินให้ตัวผู้ 2021-02-27 11:24:38

นอกจากนี้ แกร็บยังอยู่ระหว่างการศึกษาหาแนวทางความร่วมมือกับสำนักวิจัยและพัฒนาการอาชีวศึกษา ในการออกแบบและพัฒนาอุปกรณ์เพื่อกั้นระหว่างคนขับและผู้โดยสารที่ทำจากแผ่นพลาสติกใส (Anti-Coronavirus Plastic Partition) เพื่อลดความเสี่ยงในการแพร่กระจายของเชื้อโรค ซึ่งคาดว่าจะสามารถเปิดตัวอุปกรณ์ต้นแบบได้ในเร็วๆนี้，2. ลงทุนก่อสร้างคลังสินค้าเพิ่มเติม บริษัทมีแผนที่จะลงทุนสร้างคลังสินค้าเพิ่มเติมในบริเวณที่ตั้งของโรงงาน โดยมีพื้นที่ใช้สอยเพิ่มขึ้นประมาณ 5,800 ตารางเมตร เพื่อเพิ่มศักยภาพในการบริหารการจัดเก็บผลิตภัณฑ์ คลังสินค้าดังกล่าวจะถูกใช้สำหรับการจัดเก็บผลิตภัณฑ์ประเภทน้ำยาโดยเฉพาะแยกจากผลิตภัณฑ์ประเภทอื่น และจะสร้างท่าขึ้นสินค้า (Land Dock) สำหรับการขนถ่ายสินค้าขึ้นรถขนส่งแต่ละขนาด ซึ่งการบริหารและการออกแบบดังกล่าวจะส่งผลให้การควบคุมสินค้ามีประสิทธิภาพมากขึ้นและการจัดส่งสินค้าจะทำได้เร็วขึ้น เนื่องจากการขนส่งผลิตภัณฑ์ประเภทน้ำยา ซึ่งเป็นสินค้าที่มีการผลิตนำเข้ามาจัดเก็บและจัดส่งออกไปจำหน่ายมากที่สุด ได้ถูกแยกออกจากผลิตภัณฑ์ประเภทอื่น และท่าขึ้นสินค้าถูกออกแบบให้พอดีกับขนาดของรถบรรทุกแต่ละรุ่น ทำให้สามารถลดเวลาและความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นในการเคลื่อนย้ายสินค้า。ขณะที่ปัจจุบันธุรกิจของบริษัท ประกอบไปด้วย 4 กลุ่ม ได้แก่ ธุรกิจระบบขนส่งมวลชน (Mass Transit) คิดเป็นสัดส่วนราว 74% ของ EBITDA จะมาจากกำไรจากการลงทุนกองทุน BTSGIF คิดเป็น 11%, การรับจ้างเดินรถกรุงเทพฯ และซ่อมบำรุง (O M) คิดเป็น 23% และรับจ้างก่อสร้างรถไฟฟ้าราว 40% รวมถึงธุรกิจบริการด้านดิจิทัล 23% และอื่นๆ อีก 3% ของ EBITDA มาจากกลุ่มธุรกิจสื่อโฆษณา ธุรกิจบริการด้านดิจิทัล และธุรกิจอสังหาริมทรัพย์。

Ming Yingzong Zhu Yuzhen 2021-02-27 11:24:38

ส่วนโรงงานประกอบรถยนต์ในไทย การผ่อนคลายระบบ Just In Time อาจจะยังไม่เกิดขึ้น ยกเว้นเพียงการสต็อกชิ้นส่วนนำเข้าสำคัญบางส่วนที่มีขนาดเล็กไม่เปลืองพื้นที่และมีการใช้ร่วมกันได้กับรถยนต์หลายรุ่นจากการใช้ platform เดียวกันที่อาจเกิดมากขึ้นได้ในอนาคต，สำหรับหมวดธุรกิจที่น่าสนใจมากที่สุด คือหมวดอาหารและเครื่องดื่ม (FOOD) หมวดธุรกิจที่ไม่น่าสนใจมากที่สุด คือหมวดการท่องเที่ยวและสันทนาการ (TOURISM)。แนวต้าน 2      1280。

ล็อค 2021-02-27 11:24:38

ไทย ติด โควิด เพิ่ม 8 ราย ดันยอดป่วยสะสมพุ่งแตะ 3,000 คน ไม่มีผู้เสียชีวิต!， ครม. อนุมัติ กฟภ. กู้เงินในประเทศ 1.4 หมื่นลบ. ลงทุน 6 แผนงานระยะยาวใหม่ ปี 63。สำหรับภาพรวมการคลายล็อกมาตรการปิดสถานที่ในระยะแรก พบว่าส่วนใหญ่ให้ความร่วมมือดี ทั้งในส่วนของตลาด ตลาดนัด ตลาดน้ำ ตลาดชุมชน ซึ่งให้ขายได้ทุกอย่าง แต่การขายต้องมีมาตรการในการควบคุม ทั้งการวัดอุณหภูมิ การล้างมือ การเว้นระยะห่างระหว่างผู้ขายและผู้ซื้อ ขณะที่บางตลาดที่มีพื้นที่เล็กมากก็ให้มีการใช้ฉากกั้นระหว่างร้านค้าด้วยกัน และให้มีการทำความสะอาดฉากกั้นและล้างมือบ่อยๆ。

ชอย ชู ดู จี ดู 2021-02-27 11:24:38

SUPER บวกต่อ 7% รับข่าวดี COD รฟฟ.ใหม่-ลุ้นผลงานไตรมาส 1 โตสวน!，สำหรับแผนงานดังกล่าว ประกอบด้วย 1.แผนงานปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพสถานีไฟฟ้า เพื่อปรับปรุงระบบควบคุมและระบบป้องกันของสถานีไฟฟ้าในพื้นที่การไฟฟ้าทั้ง 12 เขตทั่วประเทศ เพื่อความมั่นคงในระบบการจ่ายไฟ ลดปัญหาไฟดับ และการสูญเสียโอกาสในการจ่ายไฟของสถานีไฟฟ้า และปรับใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่มีฟังก์ชันการทำงานอื่นๆเพิ่มขึ้นตามมาตรฐาน IEC 61850*。ส่วนทิศทางการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมรถยนต์ไทย คาดว่าหลังจากสถานการณ์การระบาดของไวรัสโควิด-19 เริ่มคลี่คลายลงเมื่อมีวัคซีนอย่างทั่วถึง ซึ่งคาดว่าอย่างเร็วน่าจะเป็นช่วงต้นปี 64 เป็นต้นไป แต่จากสภาพเศรษฐกิจโดยรวมทั้งในไทยและต่างประเทศที่ยังอยู่ในภาวะทยอยฟื้นฟู ดังนั้นกว่าที่ตลาดรถยนต์ทั่วโลกจะเข้าสู่ภาวะปกติอีกครั้งก็อาจเป็นช่วงกลางปี 64 ถึงต้นปี 65 ไปแล้ว。